In a ship, all signals, controls and datas converge in the wheelhouse. Here officers need to see and organize clusters of information to keep them in sight during the ship's manoeuvres.
With our friends of Faser, we made a technical solution able to manage all datas, helping the crew to easily keep layouts of the dashboard.

Powered by LabView platform based on a cRIO 9030 by National Instruments, many busses and controls are managed at the same time, from J1939 CANbus from engine room to the intercom management, from two radars signals to the conning system of the ship, from FLIR thermal camera to the searching lights on the mast. All datas and controls are under deterministic management.

Sul ponte di comando si concentrano tutti i segnali e i dati relativi alla navigazione e al funzionamento della nave. Trattandosi di centinaia di informazioni è necessario aggregarle in gruppi che siano facilmente richiamabili sulle numerose superfici presenti in plancia e che possano seguire la posizione dell'ufficiale al comando che può spostarsi da una parte all'altra.
Con i nostri partner di Faser, abbiamo realizzato una soluzione modulare che concentra e organizza ogni tipo di bus presente e lo rende facilmente fruibile ai membri dell'equipaggio.

Il determinismo delle informazioni è garantito da un sistema cRIO di National Instruments programmato con la piattaforma LabView che effettua il parsing dei dati in arrivo da tutta la nave. Le apparecchiature gestite vanno dai radar di navigazione ai CANbus j1939 della sala macchine, dal controllo della telecamera termica FLIR sull'albero alla gestione del sistema di intercom, dalla supervisione dei vari sottosistemi navali fino al monitoraggio della cartografia e ai parametri di navigazione.